De menselijke behoefte aan individualiteit en verovering is in de botten en het bloed van deze auto gegraveerd. Als de meest herkenbare SUV ter wereld kan hij de oevers van de Rubicon beklimmen of door de Saharawoestijn racen. Ze kwam uit de oorlog en elk detail zit vol klassiekers. Het startpunt van deze saga was de Chicago Auto Show van 1986. Het model van de eerste generatie had scherpe randen en hoeken en was toen nog niet gebogen voor de stad en de lucht, en luxe en comfort hadden daar niets mee te maken.
Latere modellen hadden het over het Open air full cabriolet-ontwerp, wat nogal een gimmick leek, terwijl het model van de eerste generatie al 36 jaar geleden een soortgelijk ontwerp aannam. En ik zal je nooit vertellen dat dit 1:10 MASHIGAN-model het hele dak kan verwijderen om een volledig interieur te onthullen. De voorruit kan naar voren worden gekanteld en worden omgevormd tot een volledig open dak. De superzachte rubberen zitting zorgt ervoor dat het figuur een comfortabelere zithouding heeft. Een stevige ingebouwde nylon rolkooi beschermt het interieur en het figuur in het geval van een kanteling. Achter de stoelen met één rij bevindt zich een delicate auto-hopper en natuurlijk kan de achterklep worden geopend, wat handig is voor het laden van verschillende boodschappen, wat een andere persoonlijkheid van de eigenaar laat zien. De deuren aan beide kanten kunnen niet alleen worden geopend, maar ook worden gedemonteerd als een echte auto. Je bent de echte cowboy als je de deuren verwijdert. De motorkap kan worden geopend en de 35T550-motor, hoogwaardige borstel-ESC en de ontvanger zijn eronder verborgen, wat erg handig is voor de bediening.
Voor avonturiers is de weg vooruit altijd ruw en vol doornen, maar of er nu een weg is of geen weg, de 1,9 inch klimbanden kunnen je vertrouwen geven en ondertussen geeft het vier-link ophangingssysteem je een garantie voor sterk vermogen, de metalen trapeziumbalken bieden je een solide ondersteunende structuur. Zelfs met een harde plastic carrosserie met een compleet interieur, kan het gemakkelijk extreme wegomstandigheden overwinnen. Het echte eerste generatie model gebruikt bladveer ophanging, en avonturiers zullen de geschiedenis niet negeren, het chassis kan worden geïnstalleerd met bladveer ophanging (apart verkrijgbaar) om de stijl van het eerste generatie model te herstellen. Het nastreven van de behoeften van klimprestaties en restauratie lijkt onmogelijk, maar door het compatibele ontwerp van het chassis en de vervanging van een paar accessoires, kan het een compleet andere vorm laten zien. Twee houdingen, en dubbel zoveel plezier.
Het prachtige interieur en het volledig openende vierdeurs ontwerp verdubbelen het detailniveau van dit harde RC-model, dat statisch kan worden bekeken of binnenshuis kan worden bediend. Het stevige chassis en ophangingssysteem op klimniveau maken het cool om wild te gaan!
Benodigd om te rijden zijn een accu en lader, deze zijn los verkrijgbaar.
FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
-800x800.jpg "FMS Mashigan Crawler 1/10 ROC Hobby")
